一汽丰田国产全新普拉多的汽丰产能规划是这样的。

全新丰田普拉多将在 2024 年由一汽丰田导入国产，田国在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产，产全计划年产能为 3.6 万辆。新普

原亚洲龙 10 万辆的拉多年产能中有 3.6 万辆将切换成全新普拉多，不过因普拉多采用非承载式车身，划样一汽丰田还需改造现有产线并新建部分产线，汽丰总投资约 5.87 亿元。田国

今年还剩下 5 个月的产全时间，一汽丰田仅打算卖 1.6 万台，新普约合每个月卖 3200 辆。拉多截至 6 月 28 日 24 时，划样全新普拉多大定期订单总量为 4343 台。汽丰

最初 3.6 万辆的田国产能目标是基于一年制定的，但正式量产在 7 月中旬，产全所以下调了今年的产能数字，大概在 1.6 万辆左右。

全新普拉多的量产下线速度较快，自年初消息传出到 7 月大规模量产仅用半年时间。

一汽丰田给全新普拉多规划这样的产能，一方面是考虑到利润而非销量，保证每卖一台车都有可观利润，给经销商“回血”。另一方面，产能规模不算高，有意采取“饥饿营销”策略，维持价格稳定甚至实现加价销售。